Tesla -designet er blevet opdaget for at udsende meget mere kuldioxid (CO2) over programmet i hele livet end en Benzin drevet supermini i områder, hvor elektrisk energiproduktion er især afhængig af høje CO2-emitterende kilder. En ny forskningsundersøgelse har udsat, at i sådanne områder er livscyklus -CO2 -emissionerne af design S højere end dem fra en Mitsubishi Mirage med en benzinmotor.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Forskere for Massachusetts Institute of Innovation (MIT) analyserede CO2-emissioner i hele livet for Mirage såvel som design S ud over en BMW 750 XDrive. Dermed opdagede de, at i US Midwest, mens designens udsender 226 g/km CO2 for hver kilometer, rejser den såvel som 7 -serien på 385 g/km, Mirage udsendte kun 192 g/km – dog i andre områder Af Amerika blev designet opdaget for at skabe færre livstidscarbonemissioner end Mirage.
• De fleste omkostningseffektive biler
Forskere fra MITs Trancik Lab kiggede på den forbrugte energi såvel som CO2, der blev udsendt under bilernes produktion såvel som genanvendelse af livet. De beregnet ligeledes CO2 ‘brug af emissioner’ til enhver model under hensyntagen til enten benzin, de ville brænde, eller CO2 skabt af de kraftværker, der er nødvendige for at producere designens elektricitet.