Automobiles svigter MOT -testen på en uklar teknisk karakter på trods af at han er vejværdig, har Automobile Express lært. Læseren Timothy Walsh blev gobsmacked, da hans stolthed og lykke-en 2004 Mitsubishi Evolution VIII-blev erklæret risikabelt at køre efter dens årlige kontrol.
Testeren fortalte Timothy fra Banbridge, co down, at den var mislykkedes, fordi bilens fabriksmonterede HID-forlygter ikke havde skiver og et selvudviklingssystem-som begge kræves på nye biler med HID-lys i henhold til type godkendelseslove, der trådte i kraft i 2010.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Men Timothys bil blev bygget i 2004, længe før retningslinjerne blev indført. ”Hvordan kan en bil, der blev bygget i 2004, opfylde retningslinjer, der blev indført seks år senere? Det er latterligt!” sagde Timothy, der nu står over for udsigten til at betale for at erstatte perfekt gode forlygter, før han fik sin Mitsubishi -gentest. Problemet er ned til ordlyden af MOT -retningslinjer udstedt af Nordirlands bilist og bilagentur (DVA).
Sektionen om HID -lamper er lidt anderledes end den, der er udstedt af Automobile and Operator Services Agency (VOSA) til garager i England, Skotland og Wales. VOSAs siger: “En bil med HID -lys kan også have forlygtevaskere og selvudjævning, som skal kontrolleres og i arbejdskøb, hvis det monteres.” DVA’s siger: “En bil med skjulte lys skal have forlygter og selvudjævning …”