Audi har afsløret en ny navngivningsstruktur, der træder i kraft på, at nye biler, der lanceres i de kommende måneder, med hele Audi-serien, der skal overføres til Den friske nomenklatur inden sommeren 2018.
En af hovedårsagerne til flytningen over til det nye system er firmaets forestående række e-tron allelektriske modeller plus nye hybridbiler-betegnelserne vil blive anvendt på disse biler såvel som konventionelt drevet Audis, hvilket bringer hele Område under den samme paraply.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
• Ny Audi E-Tron All-Electric SUV Spied for første gang
Navnene på Audis modeller forbliver de samme – A1, A3, Q5 og så videre – men variationer af disse eksisterende modeller vil bruge to cifrede tal, der repræsenterer deres effektudgange. Det tocifrede nummer vises sammen med de eksisterende badges, der repræsenterer Audis forskellige motorer, såsom TFSI, TDI og e-tron-badget.
De to cifrede tal er ikke direkte transplantationer af bilens effekt i en bestemt måling. I stedet har Audi valgt en håndfuld ikke-relaterede tal, der gælder for visse biler baseret på deres effektudgange målte KW.
For eksempel vil alle biler med en effekt mellem 81 kW og 96 kW (108bhp til 128bhp) blive badget som 30 modeller. Som et eksempel bliver indgangsniveauet A3 1.0 TFSI A3 30 TFSI.
Det dobbeltcifrede system øges i trin på fem, bedst op til at række topping af 70 biler med strømfigurer over 400 kW (537bhp). Højtydende S- og RS-biler vil ikke blive påvirket af ændringen og vil fortsætte med at bruge deres samme navne.
Den første model til at bruge det nye navnesystem vil være den helt nye A8, når den ankommer senere på året. Den 3,0-liters TDI-model vil blive kendt som A8 50 TDI, med den meget mere kraftfulde benzinbil, der er kendetegnet ved at modtage en 55-betegnelse.
Er Audis nye navngivningsstruktur et logisk skridt i den bedste retning, eller forlader det dig i mørke? Fortæl os dine tanker i kommentarerne.