Sports køretøjsmærke Alpine kan blive fjernet eller transformeret som en del af en ny, bred udgiftsskæringsbundt afsløret i dag af ejeren Renault, som er Målet med at spare 2 mia. EUR i de næste tre år med en kombination af omstrukturering såvel som så meget som 15.000 opgavetab.
Groupe Renault har bestemt en række udgiftsskæringsprocedurer, der skal tages for at “optimere” produktion, hvilket vil spare forretningen omkring 650 mio Da Renault har verificeret, at det betyder at have en “åben refleksion over genopbygningen af dieppe -planten ved slutningen af produktionen af den alpine A110.”
Renault såvel som Nissan oplever store tab i 2020
Det antyder, at Renault enten betyder at omdanne den alpine facilitet til en Mainline Renault -fabrik, eller tilpasse den til en omformuleret såvel som et bredere alpint brand.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
”Det er klart, at alpin er et smukt brand såvel som vi skal se ekstremt alvorligt på fremtiden for dette brand for at se nøjagtigt, hvordan det kan fortsætte med at bringe værdi til gruppen,” forklarede Renault-formand Jean-Dominique Senard, der sagde det Den indkommende administrerende direktør Luca de Meo ville være om bord, før nogen form for endelig beslutning om det alpine brand ville blive truffet.
Imidlertid bekræftede Jean-Dominique, at nogle ændringer ville komme, mens de antyder, at Renault gerne vil beholde Alpines personale.
”For så vidt angår Dieppe -anlægget er det temmelig tydeligt, at vi ikke kan fortsætte, som vi gør i dag. Anlægget fremstiller ikke tilstrækkelige biler til, at vi kan tænke på dens fremtidige rolige.
”Vi vil fortsætte med at tro på nøjagtigt, hvordan vi kan tilføje værdi til Dieppe -anlægget. Det består af mennesker, der brænder for alpin.
”Der er så meget dygtighed inden for denne plante, at vi er nødt til at sørge for, at det bruges produktivt, men vi kan ikke bevare tilstanden quo.”
Alpine blev genindført i 2017 med den genfødte, Porsche 718, der konkurrerede med A110 sportsbil, mens Dieppe -anlægget er en tidligere Renaultsport -fabrik. Mærket har endnu ikke introduceret et andet design i betragtning af den genoplivning.
Hvad laver du af Renaults omkostningsbesparende program? Lad os forstå i kommentarfeltet nedenfor …