er et uforholdsmæssigt antal kvinder dræbt såvel som såret i drikkevarulykker, ifølge de seneste regeringstal.
Nyligt frigivne data fra Department for Transfer (DFT) viser, at i 2018 – det seneste år, hvor tal tilbydes – 20 procent af drikkedrivere (inklusive motorcyklister) inkluderet i uheld var kvinder, men alligevel tegnede kvinder sig for 34 procent Af skader i drikkevarekollisioner – et tal, der tager højde for alle de sårede, inklusive chauffører.
Teknologi i bilen skylden for øgede dødsfald
Mænd var i mellemtiden chaufføren eller rytteren over grænsen i 80 procent af drikkevarulykkerne, men tegnede sig dog for 66 procent af tabene. Tidligere i år er forskere udsat for kvinder generelt i en højere fare for at blive dræbt eller såret i alle køretøjsulykker. For eksempel er en dame, der bruger en sikkerhedssele, 73 procent mere tilbøjelige til at blive alvorligt såret i et front-on køretøjs uheld, end en fyr ville være.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
DFT’s data blev ligeledes udsat for, at der var et løft på tre procent i antallet af drikke -drive -uheld på britiske veje i 2018 – så meget som 5.890 fra 5.700 året før. På trods af dette faldt antallet af dræbte i drikkekollisioner fra 250 i 2017 til 240 i 2018. Dette betyder, at drikkedrevne er stort set på nøjagtigt samme niveau, som de var i 2010.