Volvo har annonceret, at det kun vil tilbyde elektriske biler i 2030 – og at det vil skubbe sit salg af EV’er til online -transaktioner i stedet for konventionelle forhandlere.
Det svenske brand ramte overskrifterne tilbage i 2017, da det blev den første store producent, der sagde, at det havde en plan for ikke længere at sælge biler drevet af forbrændingsmotorer. Denne meddelelse blev offentliggjort i 2019, og Volvo fokuserer nu på at opnå halvdelen af sine salgsmængder med rene elektriske modeller i 2025.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Men i en erklæring, der blev frigivet i morges, siger Volvo, at det nu forventer at udfase eventuelle modeller, der består af en forbrændingsmotor på nogen måde – plug -in -hybrider, i virkeligheden – ved udgangen af dette årti. Volvo siger, at beslutningen “bygger på forventningen om, at lovgivning såvel som en hurtig udvidelse af tilgængelig premium opladningsinfrastruktur vil fremskynde forbrugernes accept af fuldt elbiler”.
Bedste elektriske SUV’er for at komme nu
Volvos plan følger en række betydelige mærker, der forpligter sig til en allelektrisk fremtid inden for de næste 10 år. Ford annoncerede i sidste måned, at det hele sit salg i Europa kun vil være elektrisk i 2030, mens Jaguar -navneskilt vil skifte til EVS endnu tidligere i 2025.
”For at forblive succesrig har vi brug for lukrativ vækst,” sagde Volvo CEO Hakan Samuelsson. ”Så i stedet for at investere i en krympende forretning, vælger vi at investere i fremtiden – elektrisk og online. Vi er fuldt fokuseret på at blive førende inden for det hurtigt voksende premium-elektriske segment. ”
Volvo ‘XC20’ på vej
Volvo afslører sin anden ren-elektriske bil, en ny 40-serie-model, senere i dag. Samuelsson bekræftede overfor Automobile Express sidste år, at det også arbejder på en mindre EV, potentielt for at være badged XC20 og baseret på den nye Sea -platform udviklet af Volvos ejer Geely. Et top-down teaser-billede, der er frigivet af virksomheden og mærket ”Mid-årti-elektrisk portefølje” inkluderer en bil, der ligner størrelse som den nuværende XC40, men også en lidt mindre model. Det er det første officielle udseende af babyen EV.
Push til allelektriske biler finder sted udelukkende online, Volvo har også annonceret-som disse nul-emissionsmodeller kun tilgængelige gennem digitalt salg sammen med firmaets eksisterende pleje af Volvo-abonnementstilbud. Volvos leder af globale kommercielle operationer, Lex Kerssemakers, sagde: ”Vi vil tilbyde vores kunders ro i sindet og en plejefri måde at have en Volvo ved at fjerne kompleksitet, mens vi får og kører bilen. Forenkling og komfort er afgørende for alt, hvad vi gør. ”
Volvo siger, at det vil involvere sine forhandlere i skubbet mod online og siger, at de vil “forblive en vigtig del af kundeoplevelsen og fortsat være ansvarlig for en række vigtige tjenester, såsom at forberede, levere og servicere biler”.
Læs nu vores anmeldelse af den allelektriske Volvo XC40-genopladning …