priser er blevet annonceret for de alt-elektriske Ford E-Transit, og den nye store varevogn er indstillet til at være en af de mest konkurrencedygtige priser store elektriske varevogne på markedet. En startpris på £ 42.695 (+moms) er mindre end rivaler som Renault Master E-Tech og Mercedes Esprinter, mens Ford lukker sig for et påstået WLTP-interval på 196 miles for Newcomer.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Fords nye elektriske panel -varevogn er baseret på den eksisterende transit, men er udstyret med et 67KWH -batteri og et valg af to elektriske motoriske effektudgange på 181bhp eller 266bhp, der sender strøm til baghjulene. Der er op til 430Nm drejningsmoment, der tilbydes, mens den maksimale nyttelast står på 1.758 kg.
Bedste elektriske varevogne 2022
Den nye e-transit vil blive brugt i et stort udvalg af kropsstilarter, herunder forskellige panel-varelængder og taghøjder, chassis-førerhus og som et multi-sæde dobbelt førerhus i van. Der vil i alt 25 kropsvarianter, og i betragtning af, at batteriet er placeret under chassiset, indikerer det, at panelets varevognversioner vil tilbyde de samme lastvolumener som dieselversionen.
Udefra er e-transit markeret fra dieseltransitter af et nyt gitter med blå barer, en ladestik i næsen og e-transit badging. Under motorhjelmen er der en 265bhp elektrisk motor, der angiver, at e-transit vil være den mest kraftfulde elektriske varevogn til salg i Storbritannien. Denne motor driver baghjulene, mens 430Nm drejningsmoment indikerer, at den har magten til at klare store nyttelast.
25
En 11,3 kW ombordoplader indikerer, at en fuld opladning er mulig på lidt over 8 timer fra en passende kilde. Find dog en højeffekt DC-kilde til op til 115 kW, og e-transit kan opkræves fra 15 til 80 procent kapacitet på ca. 34 minutter. En anden fremskridt er Fords Pro Power ombord, der leverer et 2,3 kW -stik, så brugere kan drive værktøjer og andet udstyr ved hjælp af varevognens batteri.
Annonce – Post fortsætter nedenfor