at have det godt omkring 2030-det mest skiftende, kontroversielle år for vores billiv? glad for, at du valgte disse her i dag, gået i morgen politikere, der har trukket dit bedste tilbage til at købe en ny benzin- eller dieselbil fra 2030?
Vær sandfærdig – Tror vi virkelig, at EV’er til sidst vil have de samme detailpriser som ækvivalente benzin- eller dieselmodeller? Hvis du antager, at du ikke er prissat ud af bilmarkedet på offentlig transport (dette kan bare være en del af ‘planen’), kan du faktisk lide, stole på og godkende de uhyggeligt stille elektricitetsgenererende virksomheder plus deres stadig- For almindelige strømafbrydelser? Og hvor selvsikker er du, at EV -opladningsnetværk, infrastruktur, pålidelighed, prisfastsættelse og lignende vil være egnet til formål på tværs af hundreder af tusinder af britiske miles i 2030?
2030 Ban truer bilsalg og job, fortalte industrien regeringen
Jeg mangler desperat tro og tillid til alt det ovenstående, men alligevel er min tro på og beundring for EVS og EV Tech for nogle chauffører super-stærk.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Hvad angår regning i regerende politikere, er min tro på dem i den anden ende af skalaen. Jeg kan ikke huske, at Boris og Co nogensinde sagde: “Stem os i embedet, og vi vil forbyde salg af nye benzin- og dieselbiler i 2030.” Det skyldes, at et manifestforpligtelse eller citat som det på den almindelige valgtid kan have mistet ham det.