, du har lyst til efter kulstoffiberen 4c og dagdrømmet omkring 8c superbil, forbereder dig nu på at have en anden Alfa så meget, at det gør ondt. Det genopstående italienske brand arbejder på en ny frontmotoreret baghjulstrækkningscoupe, der blev tipset for at blive kaldt Alfa Romeo 6c.
Alfas svar på Jaguar F -Type og Porsche 911 vil være baseret på Maserati Alfieri -konceptet – vist på Geneva Motor Show og allerede bekræftet til produktion i 2016. Ifølge vores kilde vil 6C følge i 2017 og vores eksklusive billeder Show Show Show Hvordan Alfa’s designere planlægger at forføre kunder.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
De muskuløse haunches og tåre-dråbeformede sideglas deles med Alfieri, men 6C adskiller sig med sin knivskarpe frontend. Ved at kombinere et standardskjoldformet gitter med slanke LED-forlygter vil det være den mest aggressive fortolkning af Alfas nye familie ansigt. På bagsiden understreger udstødninger og bagpå, der er indstillet i de meget ydre kanter, 6C’s bredde.
Under huden vil 6C ikke være baseret på den samme platform som den 3-serie-rivalende Giulia Saloon (forfalder i slutningen af 2015) og de mellemstore og store SUV’er (henholdsvis i 2016 og 2017). I stedet vil det bruge Alfieris underbygninger – en forkortet version af Maserati Ghibli.
ALFA 6C for at få 3,0-liters dobbelt-turbo V6 fra Ghibli
Det skal dog stadig levere et spændende drev med en meget afstemt version af Ghiblis 3,0-liters dobbelt-turbo V6 under motorhjelmen (deraf 6C-navnet). Vi ved allerede, at denne motor vil producere mellem 480bhp til 520bhp i Giulia Quadrifoglio Verde, og vi kan forvente et lignende output her, der skubber den tæt på Jaguar F-Type Coupe V8 R og Porsche 911 Turbo Territory.
Forvent dog ikke, at 6C er bygget i betydeligt antal til en nedlukningspris. Som med 4C og 8C, begrænset til henholdsvis 3.500 og 500 enheder for coupe, og det samme for de konvertible versioner, er 6C strengt en “speciel” model med produktion, der skal begrænses til kun et par tusinde. 6C fylder et hul i det område, som Mazda MX-5-baserede Spider efterlader, skal bygges i Japan og ankommer til showrooms i 2015, vil det nu blive redesignet og genindskadet som en fiat.
Læs om den nye Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Supersaloon, der vil målrette BMW M3.