Citroen, vil sandsynligvis overholde sin seneste, reviderede C4 -kaktus med en mere mainstream -rival til VW Golf og Ford Focus, har firmaets manager foreslået.
Den franske producent droppede den langsomt sælgende, ultra-konservative C4-luge sidste år, såvel som det håber, at den fornyede C4-kaktus, der på grund af salg inden for kort tid, vil kæmpe med Golf, Focus og Vauxhall Astra.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Dog har administrerende direktør Linda Jackson erkendt, at Auto afslørede, at den omplacerede C4-kaktus er “et overgangstrin” såvel som indrømmet, at Citroen på medium til længere sigt sandsynligvis vil vende tilbage til en ægte C-segment-størrelse bil, selv Hvis det ikke er så traditionelt som den udgående C4. Vores specielle billede forhåndsviser bilens look, selvom Jackson har antydet, at firmaet vil tage en ekstrem tilgang.
• Bedste hatchbacks til salg lige nu
”C-segmentet såvel som den type køretøj-den rutinemæssige C4-hatchback-er ekstremt vigtig for os. Så når vi kommer ind i udskiftningen af nye køretøjer, bringer vi en type udskiftning til C4, ”sagde Jackson. ”Jeg siger ikke, at vi vil slippe af med Cactus, men vi introducerer en ny C-segmentbil.
”Det vil være i sektoren, men det vil ikke være traditionelt. Det vil heller ikke nødvendigvis være C4 -kaktus. Efterhånden som tiden udvikler sig, flytter vi tilbage til det, vi telefon kalder vores kerne designstrategi, som vil være at have en C-segment bil. C4 -kaktus er et overgangstrin; Du kan se det sådan. Det er en pragmatisk metode til at gøre dette. ”
Jackson afviste konceptet om, at Citroens kaktusprincipper – introduceret på en idé såvel som på C4 -kaktusen – vandes ned og falder med tiden. ”Jeg kan stadig godt lide den originale C4 -kaktus, da det har givet os så meget inspiration,” sagde hun.
Citroen så sit verdensomspændende salg fald i 2017, hovedsageligt takket være et markant fald i Kina, hvor stærkere regionale mærker såvel som en mangel på en SUV i firmaets line-up resulterede i et efterår på næsten 48 procent. Jackson mener imidlertid, at ankomsten af C3 -flyet og forestående C5 -fly kan få Citroen tilbage på banen.
Hun foreslog ligeledes op til 10 procent af Citroen -salget vil være på internettet i 2021 og tilføje: ”Kan jeg forestille mig et punkt, hvor du ser på en biler og lastbil online, konfigurer det, leger med farver såvel som muligheder, derefter Gå til et forhandler for at røre ved såvel som at føle bilen, test den og bestil derefter [tilbage] derhjemme? Ja jeg kan.”
Klik lige her for alle de nyeste på den nye 2018 Citroen C4 Cactus …