, der lider af Brexit -træthed endnu? Jeg bebrejder dig ikke. Forhandlinger til vores afgang fra Den Europæiske Union er næppe startet, så jeg formoder, at en grad af ligegyldighed allerede er ved at indgå for mange af os. Det er helt forståeligt, men sandheden er, hvad der er aftalt, kan have store konsekvenser for, hvad du betaler for din næste bil.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
• De allerbedste nye biler og lastbiltilbud fra 2017
Jeg har haft en række diskussioner for nylig med markedsinsidere, der nu er virkelig bange for, at Brexit muligvis gør nogle skader på priserne, såvel som PCP tilbyder, som mange af os nu bruger til at køre en ny bil. Få vil gå på rekorden af frygt for at blive set som en profet af undergang, men bekymringen er reel.
Troen bag dette blev sikkerhedskopieret i sidste uge af en rapport fra Bank of England, der fremhævede, at mange bilister vil beskæftige sig med en stigning i månedlige betalinger for PCP’er, da forretning forsøger at kæmpe med et fald i værdien af brugte køretøjer. Producenter presses yderligere ved afskrivningen af pundet, der er faldet fra 1,31 til 1,13 euro siden folkeafstemningen.
Mens rapporten ikke eksplicit nævnte B-ordet, er det at fjerne usikkerheden omkring vores fremtidige handelsforbindelse med resten af verden har indflydelse. Ud over uanset hvad der er forhandlet, vil Brexit-klogt, at pundets svaghed vil sikre, at biler og lastbiler, der er gjort i udlandet, endte med at blive dyrere. Højere nye omkostninger såvel som lavere anvendte værdier kan kun betyde en ting – dyrere PCP’er.
Af programmet på dette tidspunkt kan intet kastes i sten. Men når månederne går, ser det ud til at være gradvist at fjerne, at den store afstemning vil have konsekvenser over, hvad vi betaler for biler. Ally det til kontinuerlig uro over hele bilerne og lastbilfinansieringsmodellen, såvel som du ikke kan hjælpe dog med at føle, at vi skal få mest muligt ud af denne gyldne tidsalder for tilbud, da det usandsynligt vil vare evigt.
Er du enig med Graham i, at Brexit -usikkerhed muligvis har ugunstige virkninger for britiske chauffører? Lad os forstå i kommentarfeltet nedenfor …