Nissan planlægger en bølge af nye modeller fra sin Nismo Performance -arm, inklusive en række ekstreme RS -versioner, har Car Express lært.
Først til at ankomme vil det britiske bygget Juke Nismo tidligt næste år. Men det er kun begyndelsen ifølge Nissans Executive Vice President, Product Planning, Andy Palmer.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
”Prøv at tænke på Nismo -mærket som et overkommeligt alternativ til Mercedes ‘AMG -division,” fortalte Palmer udelukkende os. ”Normale Nismo -versioner får en effektvandring på omkring 15 procent, men fokus vil være meget mere på karakteristisk styling med de røde højdepunkter. Vi indstiller også suspensionen og styringen, så kunderne kan få meget mere ud af den magt, de har. ”
Juke Nismo følger denne formel med sin slående bodykit, 18-tommer hjul og røde vingespejle. Power er endnu ikke bekræftet, men ved Palmers tip-off kan vi forvente, at 187bhp 1.6 DIG-T-motoren bliver indstillet til omkring 215bhp.
Dernæst i kø for Nismo -behandlingen er det elektriske blad – som Palmer bekræftede ville lave produktion. Leaf Nismo -konceptet, der blev set på Tokyo Motor Show i 2011, forhåndsvisning af, hvordan den bil kunne se ud ved hjælp af blå i stedet for røde accenter. Forvent, at produktionsversionen tilbyder omkring 125 hk og 320nm drejningsmoment.
Også på grund af slutningen af 2013 er Hot Nismo-versioner af 370Z-som allerede er solgt i USA-og GT-R.
En række Nismo RS -modeller vil være rettet mod dem, der beder om endnu meget mere ekstrem præstation. ”RS-bilerne vil være meget meget mere sporfokuseret. Du har set Juke R, så måske ville det være et godt sted at starte, ”sagde Palmer.
Mens Nissan vil tilbyde et meget begrænset antal GT-R-drevne juke RS for en sekscifret sum, er en mainstream juke nismo RS meget mere tilbøjelig til at være lettere og få en meget afstemt 1,6-liters turbo med 270bhp. Dette burde garantere sportsbil-rivalling.
Palmer antydede også, at GT-R og 370Z ville få RS-behandlingen, men vi skulle vente til den næste generation af 370Z vises i 2014 til det.